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如何来选择确定同步带轮的型号

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2015-11-16 管理员 编辑

同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小轮的齿数,再按传动比来定大轮齿数。

为了保证同步带的应有寿命,小同步带轮的直径要大于上表中的允许最小弯曲直径(带轮最少允许弯曲直径),再折算成最小齿数。只要结构和成本允许,从同步带的寿命考虑,小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后,根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距,按同步带的节距计算出节线长度或总齿数:见同步带节线长计算软件。至此,传动参数就全部确定完了。

同步带轮的结构有很多种,从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型,即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)详见:产品中心的带轮。